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Vehículo eléctrico de transporte de carga de carga de carga pesada de hasta 5 toneladas
Lugar de origen | China. |
---|---|
Nombre de la marca | CLX |
Certificación | N/A |
Número de modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Cantidad de orden mínima | 1 |
Detalles de empaquetado | Envase de contrachapado estándar para exportación, 1 pieza por cartón |
Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 30 PC/mes |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEstructura de la máquina | Acero en U y chapa de acero soldada, chapa de acero de 6 mm de espesor | Dimensión del producto | Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo. |
---|---|---|---|
Max Load Capacity | 10 toneladas | Información sobre las ruedas | 4 ruedas (2 conductoras + 2 conductoras), diámetro 300 mm |
Distancia de las ruedas | 2600 mm | Fuente de alimentación | Tanto la fuente de alimentación AC 380V/50Hz, de 3 fases como la de 48V DC |
Método de control | Tanto el control remoto como el control sincrónico del cable | Velocidad de trabajo | Ajustable a 0-25 m/min |
Ferrocarril de trabajo | Solo para el ferrocarril recto | Distancia de funcionamiento | A petición del comprador |
Tiempo de trabajo polémico | Alrededor de 4,8 horas | motor | 1.6kw |
Reducción | Reducción especial para RGV eléctricos planos, 2*2,2Kw | Dispositivo de alarma | Con dispositivo de alarma de sonido y luz |
El otro dispositivo | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el mantenimiento de máquinas y aparatos | Equipo de cubierta | Dispositivo de transición |
Resaltar | Vehículo eléctrico de transporte de vehículos rodantes,Carro de transferencia plano de 5 toneladas,Vehículos de transporte de carga pesada |
Vehículo eléctrico de transporte de carga de carga de carga de carga de carga de carga de carga pesada
Carruaje de transferencia de vehículos eléctricos | ||
Modelo # CLX-CXG-5T | ||
Estructura de la máquina | Acero en U y chapa de acero soldada, chapa de acero de 6 mm de espesor | |
Dimensión del producto | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
Capacidad máxima de carga | 5 toneladas | |
Información sobre las ruedas | Total de 4 ruedas (2 conductoras + 2 conductoras), diámetro de las ruedas 300 mm | |
Distancia de las ruedas | Con una anchura de 25 mm | |
Fuente de alimentación | Tanto la fuente de alimentación AC 380V/50Hz, de 3 fases y DC 36V | |
Método de control | Tanto el control remoto como el control sincrónico del cable | |
Velocidad de trabajo | Ajustable a 0-25 m/min | |
Ferrocarril de trabajo | Solo para el ferrocarril recto | |
Distancia de trabajo | A petición del comprador | |
Tiempo de trabajo polémico | Alrededor de 5,4 horas | |
El motor | 1.2Kw | |
Reducción | Reducción especial para RGV eléctricos planos, 2*2,2Kw | |
Dispositivo de alarma | Con dispositivo de alarma de sonido y luz | |
Otros dispositivos | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación o el mantenimiento de máquinas y aparatos | |
Equipo de cubierta | Dispositivo de transición |
*Este carrito RGV se puede personalizar en la dimensión, para que coincida con su solicitud de producto.